游览道系统可作分线处理

2020-08-10 02:37

25日记者从有关部门获悉,《福州市内河综合整治工程导则》25日对外公布。导则以打造“沿江、沿河、环湖、达山、通公园”的具有福州特色的“绿岛链”系统结构,营造“文化绿岛链”“闽都慢生活”为设计总目标,对内河沿线设施的人性化设计提出了具体要求。

导则指出,在总体规划的控制下我市内河沿线将形成滨水步行圈、休闲自行车道、水上游览三大系统。滨江绿带沿线形成多种不同的游览道系统,提供不同的观景游憩体验方式。

导则指出内河沿线主要人行园路、广场、人行桥应设置无障碍设施。路面应平整、抗滑、耐磨;路面结构应有足够强度;基层材料应具有适当强度和水稳定性。

(责任编辑:石兰)

绿地内的主要园路、慢行道、园林建筑、服务设施等应提供多种标志和信息源。标志应设在各种残疾人能够识别的醒目位置。

导则要求内河沿线公共绿地内建筑入口均为无障碍入口,建筑入口均有出挑楼板作为雨棚,底层入口大门均不设置门槛,入口处提供专用无障碍坡道。内河沿线公共厕所应设置无障碍卫生间。公共部位走道净宽最小处为1.5米,走道两侧没有阻碍通行的障碍物,地面采用平整,防滑材料作面层;地面不同材料交界处提供专用无障碍坡道。

景观小品设计应符合总体设计的功能和景观要求。需与景观场地铺装进行一体化设计,同时满足人体工程学原理,满足使用者的舒适度。其中坐凳以选用石材、木材为主,转角处不应有尖角、锐角出现。坐凳需满足人体工程学原理,基本高度为0.4~0.45米。为满足老年人需求,沿线需布置满足老年人高度需求的坐凳,建议高度为0.5-0.6米。同时考虑到冬天老年人的需求,部分原有石座椅增设木质隔条,增设木质靠背坐椅。

休闲自行车道总宽度不小于3米,当绿化带覆地较窄时,休闲自行车道双向宽度为2.5米,单向宽度不应小于1.5米;当绿化带覆地较宽时,可骑慢行道双向宽度为5米,单向宽度不应小于2.5米。

其中滨水游览道设置宽度一般不小于5米,当绿化带覆地较窄时,游览道系统可作并线处理,保留原滨河步道功能,沿江布线;当绿化带覆地较宽时,游览道系统可作分线处理,可从林中穿行。

 
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